江西鄱阳湖二桥建成通车横跨“东方百慕大”

 公司新闻     |      2016-01-10

   绿色施工绝不惊扰“水中大熊猫”鄱阳湖二桥位于素有“东方百慕大”之称的鄱阳湖老爷庙水域,该区域年水位变化幅度在最高时接近14米,水流紊乱,水文气象条件极其复杂,且鄱阳湖二桥跨越赣江至长江的黄金水道,航运繁忙,对施工组织提出了巨大的挑战。

   中交路桥华南公司项目部负责人告诉记者,“桥址施工的这片水域,是鳜鱼翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区和有‘水中大熊猫’之称的江豚国家级自然保护区以及多种候鸟的栖息繁殖地,对施工环保提出了非常高的标准。

   ”绿色施工,环保优先。

   项目部超前策划,细化施工措施,严禁将任何一点基桩钻渣、施工废水、含油污水排入地表水体,严格控制生活污水、垃圾排放。 例如,利用泥浆船将桩基施工的泥浆和钻渣运到地方环保监督部门指定地点,施工中将垃圾废料集中回收,拌合用水和生活污水均通过三级处理,拌合站布设爆雾机控制扬尘……每一个管理细节,都凸显环保意识。

   创新驱动品质工程颜值担当据介绍,桥区水位受汛期影响极大,高低水位落差极大,给处于深水区的主塔基础施工带来了很多未知风险。 为确保现场安全和施工质量、提升施工效率,中交路桥华南公司项目团队集中技术力量,开展了一系列技术攻关活动,通过通宵达旦的验算优化以及现场试验和总结论证,成功攻克了“深水基础锁口钢管桩围堰施工技术”,解决了大桥主塔基础的施工难题。 鄱阳湖二桥引桥上部结构为先张法预制的35米T梁,这在国内大规模应用尚属首次。 这种工艺的采用,既解决了传统后张法预应力预制梁压浆不饱满的技术问题,有效保证了预制梁的结构安全,又节约了施工成本,提高了施工工效,同比后张法施工工期加快近10%。 在主塔塔柱施工中,他们采用了“大块钢模板+专业液压爬模”系统,并通过优化改进预应力深埋锚施工工艺,极大的提升了整个塔柱的“颜值”,使得塔柱的线条更顺直,棱角更分明,色泽更均匀。